报告显示，我国机动车保有量已经超过4.3亿辆，要想停车不难，城市的车位数要在汽车保有量1.1倍以上，但目前我国城市车位数不足，数量只达到了城市汽车保有量的约80%，仍存在8000多万的停车位需求缺口——车多车位少，越到人流密集、停车规划不当的地方，停车便成为一大痛点。

尤其是在医院、小区、商场这样的人多、车多、停车位有限的地方，停车堵成长龙、停车成本高昂狠狠刺痛了打工人的心，很多人每到停车时都感觉自己“应该在车底，不应该在车里”。

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为了停上车，车主们有多拼？

“停车投机分子”：快为上计

天下武功、唯快不破，这句话在抢车位大战中同样受用。想要成功“上位”，意味着从进入目标场地开始，就要360度观察锁定任何可能的空位，快准狠地见缝插针。

面对7座商务车从容地倒车入库，这辆黄色微型车左转插队抢占车位一套丝滑小连招，让对方血压飙升无计可施。

当车辆的机动性不足以占车位时，人肉占位强行停车就成了一些人的选择。比如南京某商场地下停车场内，一女子和同伴“人肉占车位”，对方强行开车进入车位，两人被车顶得连连后退也不遑多让，险些上演停车场血案。

人民币玩家：主打花钱消灾

不想每天出行都被动加入“车位大战”，土豪车主会选择用钱来解决问题。比如奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克等豪车品牌在机场设有专属停车位，车主只需在车主APP里预约并按时前往即可，优雅从容。

此外，租用或购置车位也是不错的选择。近年来，一二线城市的车位价格快速上涨，成为收益可观的投资产品。有些人只开一辆车，手握几百个车位，裤腰带没别钥匙串，照样当上大业主。早年一位大业主斥资近5000万，买下了小区地下车库的400多个车位，用于转卖和出租。

暴脾气车主：极限一换一

暴脾气车位主人可不惯着，既然自己无法停车，干脆堵死对手，杀敌1000自损800也要出一口恶气。

比如，这辆红色私家车占用他人车位，并拒绝挪车。车位主人摇来三辆车围堵，红车车主只好自行找吊车解围。

当双方都财大气粗且耐性十足，围堵就演变成持久战，山东淄博的车位主人张女士用车堵住了对方车辆长达112天无果，最后，两人只得对簿公堂。

遇上动手能力强的业主，占位者想事了拂衣去的算盘就泡汤了。长沙业主刘女士的车位被占据长达三个月后，忍无可忍在车位周边焊上铁栏杆，逼得对方不远万里回来道歉，并且成功夺回车位。

福建福州一小区硬核业主，更是堵上个人自由，叫来叉车将占位的小车丢入河道，并直言“这破车我赔得起”，网友锐评“干了我一直想干不敢干的事”。

每一次抢车位都堪称是人性试金石，“有车没车位”是有车一族难以回避的切肤之痛。而大城市里的车位难找，到底该怎么解决？

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补足数量缺口，还需智慧管理

停车难题的本质在于供需关系的动态失衡，当停车需求在特定区域和时段内超越了既有车位的承载能力，停车难的现象便应运而生。

尤其在老旧小区，历史遗留的车位不足与新能源车辆充电需求的激增交织，加剧了矛盾的复杂性。而在医院、学校周边及商业中心，高峰期的停车需求呈现出明显的时空差异，进一步凸显了停车资源的分配不均。

既然车位不够，多建停车场不行吗？理论上是可行的。根据国际通行的经验，理想的车位配比应在每1.1至1.3辆车配备1个车位。然而，目前我国大城市这一比例仅为0.8，中小城市约为0.5。

理想与现实的鸿沟之下，新建停车场的速度难以跟上汽车保有量的增长步伐，在短期内实现供需平衡并不现实。就需要城市各级管理者“内外求索”，以科技赋能，深挖时空潜力。

全市“一个停车场”

数据赋能，缓堵保畅

万博思图聚焦于政府停车监管、企业停车运营及公众停车服务三大核心需求，精心构建了一个集约化的城市级智慧停车平台。该平台汇集了覆盖全城的停车资源数据，将城市精细划分为上万个停车网格，形成了一张全面而细致的停车资源地图。

通过深度融合海量停车数据与交警卡口信息、违停记录、行车轨迹等多元OD数据，精确计算出各网格的停车需求、缺口以及停车难易程度，清晰揭示市内哪些区域停车最为困难、程度如何，提升停车管理与服务的预见性和主动性，让停车服务更加智慧便捷，同时也为规划、建设、发改等相关部门提供了坚实的数据支撑。在面对“停车难”这一城市顽疾时，各部门能基于详实的分析结果，制定更加精准、科学的破解策略，推动城市停车设施建设与管理迈入新阶段。

打造场库数字底座

智能管理，运营增收

对于医院、商圈、小区、交通枢纽等人流密集的公共场所，万博思图打造了场景化智慧停车场管理系统，联动周边场所闲置车位资源，实时显示各点位的车位使用情况，包括剩余车位数、预计空闲时间等关键指标，帮助管理者动态调整停车费用，避免高峰期的拥堵。

同时精准识别车牌号、显示车位状态、实时信息传输、实现精准导航，自动识别僵尸车辆，同时展示清理“僵尸车”和整治私设地锁的进展，提升车位使用效率。在特殊情况下，如突发事件、天气预警或临时施工导致的车位调整，大屏能够迅速反馈，指导管理者做出相应调整，确保安全有序的停车环境。

停车app智能在端

快捷泊车，反向寻车

结合全市停车资源动态大数据分析，为全市车主提供城市级统一停车服务，提供更加智能与便捷的停车场余位查询、收费规则查询等便民信息，同时，还赋予预约停车、动态空车位找寻、动态反向寻车等基础应用。

比如，在偌大的停车场库里，车主可以使用空车位导航功能，通过一键行车导航，以最快的方式找到场库内的空车位；忘记车停哪里，车主可以通过停车位置引导功能，通过一键步行导航至停车位置，实现快捷取车……解决“想停车找不到车位、停了车难找车”等痛点。

城市的现代化，不仅体现在人与人的相处之中，更体现在人与城市的互动中，随着各地纷纷将停车纳入统筹规划，停车设施的扩建和数字化升级步伐的加快，相信在不久的将来，我们不再需要为车位而被迫参演狗血剧，能重拾漫游出行的闲适。